ບໍ່ດົນມານີ້, ໂຮງງານຜະລິດຂອງQingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd.(SunKai Marine) ກໍາລັງປະຕິບັດການຢ່າງເຕັມທີ່ເປັນ batch ຂອງ customfenders ຢາງພາລາ inflatableສໍາລັບລູກຄ້າເອີຣົບໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດສຸດທ້າຍແລະການຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງສໍາເລັດຜົນ. ຂະນະນີ້ ເຮືອບັນທຸກລຳນີ້ ໄດ້ຖືກສົ່ງຜ່ານເສັ້ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ ໄປຍັງທ່າເຮືອປາຍທາງ.
ການຈັດສົ່ງຄັ້ງນີ້ເປັນຊຸດທີ 3 ຂອງຄໍາສັ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງຈາກຕ່າງປະເທດທີ່ສໍາເລັດໂດຍ SunKai Marine ໃນປີນີ້, ເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດໃນຕະຫຼາດອຸປະກອນປ້ອງກັນທາງທະເລສາກົນຕື່ມອີກ. fenders ຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ສະຖານີທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ຈອດເຮືອສໍາລັບຜູ້ຂົນສົ່ງ LNG, ບ່ອນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ການຮ່ວມມືດັ່ງກ່າວໄດ້ມາຈາກການສົນທະນາຢ່າງເລິກເຊິ່ງຢູ່ໃນງານວາງສະແດງສິນຄ້າທາງທະເລສາກົນ Shanghai ໃນປີກາຍນີ້. ລູກຄ້າ, ຜູ້ປະຕິບັດການທ່າເຮືອເອີຣົບທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນທີ່ດີ, ຄຸ້ມຄອງສະຖານີທີ່ປະເຊີນກັບລົມແຮງ, ຄື້ນຟອງ, ແລະການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມເລື້ອຍໆ, ໃນຂະນະທີ່ຮອງຮັບຜູ້ຂົນສົ່ງ LNG ທີ່ມີລັກສະນະພິເສດຂອງໂຕນ.
ວິທີແກ້ໄຂປ້ອງກັນມາດຕະຖານບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຕ້ອງການປ້ອງກັນທີ່ຊັດເຈນຂອງສະຖານີ. ຫຼັງຈາກການວາງສະແດງ, ທີມງານວິຊາການ SunKai Marine ໄດ້ດໍາເນີນການສໍາຫຼວດຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອຂອງລູກຄ້າ, ເກັບກໍາຂໍ້ມູນລະອຽດລວມມີ:
ຂະໜາດໂຄງສ້າງຢູ່ປາຍຍອດ
ຮ່າງກຳປັ່ນ ແລະ ເງື່ອນໄຂທ່າເຮືອ
ຂໍ້ມູນລົມ, ຄື້ນ, ແລະອຸນຫະພູມປະຈໍາປີ
ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຫຼັກຂອງລູກຄ້າ - ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບທີ່ສູງກວ່າ 30% ແລະອາຍຸການບໍລິການບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 12 ປີ - SunKai Marine ໄດ້ລິເລີ່ມໂຄງການ R&D ທີ່ອຸທິດຕົນສໍາລັບການແກ້ໄຂ fender ທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານຢູ່ຕ່າງປະເທດ, SunKai Marine ໄດ້ພັດທະນາການປະສົມຢາງທີ່ກໍາຫນົດເອງໂດຍອີງໃສ່ລະບົບການຜະສົມຢາງທໍາມະຊາດແລະ neoprene. ໂດຍຜ່ານການຫຼາຍຮອບຂອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການ vulcanization, fenders ໄດ້ບັນລຸການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ນ້ໍາທະເລແລະຄວາມຕ້ານທານ UV, ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນທົ່ວລະດັບອຸນຫະພູມຂອງ -20 ℃ເຖິງ 60 ℃.
ໃນດ້ານໂຄງສ້າງ, SunKai ໄດ້ຮັບຮອງເອົານະວັດຕະກໍາຫຼາຍຊັ້ນ UHMWPE ສາຍໃຍ interweaving. ການນໍາໃຊ້ການຈໍາລອງອົງປະກອບທີ່ມີຂອບເຂດຈໍາກັດ, ທີມງານວິຊາການໄດ້ປັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈັດສາຍໄຟຊ້ໍາອີກຄັ້ງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ. ດັ່ງນັ້ນ:
ການດູດຊຶມພະລັງງານພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບແບບເຄື່ອນໄຫວເກີນ 85%
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ປະຕິກິລິຍາສູງສຸດໄດ້ຖືກຄວບຄຸມຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທ່າເຮືອທີ່ມີຜົນກະທົບຕ່ໍາຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ LNG.
ຕະຫຼອດການຜະລິດ, SunKai Marine ໄດ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນ PIANC 2002 ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ພ້ອມກັບການກວດກາເພີ່ມເຕີມຂອງລູກຄ້າ. ລະບົບການຕິດຕາມພາບແບບເຕັມຂະບວນການໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ເຊິ່ງກວມເອົາ:
ເຂົ້າມາກວດກາຄວາມແຂງຂອງຢາງ ແລະ ຄວາມແຮງຂອງເສັ້ນໄຍ
Cord winding ແລະກອບເປັນຈໍານວນແຄບຊູນຂອງຜະລິດຕະພັນເຄິ່ງສໍາເລັດຮູບ
ການທົດສອບການບີບອັດຄົງທີ່
ການທົດສອບຜົນກະທົບແບບໄດນາມິກ
ການທົດສອບຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດ 72 ຊົ່ວໂມງຂອງ fenders ສໍາເລັດຮູບ
ຜູ້ຕາງຫນ້າດ້ານວິຊາການທີ່ຖືກແຕ່ງຕັ້ງໂດຍລູກຄ້າໄດ້ຖືກປະຈໍາຢູ່ໂຮງງານສໍາລັບການຊີ້ນໍາໃນສະຖານທີ່ແລະເປັນພະຍານເຖິງຂະບວນການຜະລິດທີ່ສໍາຄັນ. ໃນທີ່ສຸດ, ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດຜ່ານການກວດກາໂດຍອົງການພາກສ່ວນທີສາມທີ່ມີອຳນາດ, ມີຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດເກີນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງສັນຍາ.
"ນີ້ແມ່ນການຮ່ວມມືຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຮົາກັບຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນສະຫນັບສະຫນູນທາງທະເລຂອງຈີນໃນການແກ້ໄຂ fender ທີ່ກໍາຫນົດເອງຢ່າງເຕັມສ່ວນ," ຜູ້ຈັດການໂຄງການຂອງລູກຄ້າໄດ້ສັງເກດເຫັນໃນບົດລາຍງານການຍອມຮັບ. "ຄວາມໄວຕອບສະຫນອງດ້ານວິຊາການຂອງ SunKai Marine ແລະການເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດເກີນຄວາມຄາດຫວັງຂອງພວກເຮົາ."
ອີງໃສ່ຜົນສໍາເລັດຂອງໂຄງການນີ້, ລູກຄ້າໄດ້ສະແດງຄວາມສົນໃຈຢ່າງແຂງແຮງຕໍ່ຄໍາສັ່ງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບອຸປະກອນການຈອດເຮືອແລະການປົກປ້ອງທາງທະເລ, ແລະທັງສອງຝ່າຍກໍາລັງປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບແຜນການຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວ.
ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍປີໃນຂະແຫນງອຸປະກອນປ້ອງກັນທາງທະເລ, SunKai Marine ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າໃນຫຼາຍກວ່າ 20 ປະເທດແລະພາກພື້ນ, ກວມເອົາສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຊັ່ນ: terminals offshore, ໂຄງການວິສະວະກໍາທາງທະເລ, ແລະເຮືອພິເສດ.
ການຈັດສົ່ງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຂອງຄໍາສັ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງເອີຣົບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງ R&D ຂອງ SunKai Marine ແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດໃນເຄື່ອງປ້ອງກັນຢາງພາລາທີ່ບໍ່ມາດຕະຖານ, ແຕ່ຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການແຂ່ງຂັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜະລິດຕະພັນສະຫນັບສະຫນູນທາງທະເລຂອງຈີນໃນຕະຫຼາດລະດັບສູງຂອງໂລກ.
ເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າ, SunKai Marine ຈະສືບຕໍ່ສຸມໃສ່ຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນຂອງລູກຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ປັບປຸງລະບົບການບໍລິການແບບເຕັມຮູບແບບ "ການສໍາຫຼວດ-ອອກແບບ-ການຜະລິດ-ຈັດສົ່ງ", ແລະສະໜອງອຸປະກອນທາງທະເລທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ຄຸ້ມຄ່າກັບບັນດາທ່າເຮືອ ແລະ ສະຖານີຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ.
